Tan solo en el 2022 el Registro paname\u00f1o capt\u00f3 1,245 naves que suman 28,477,444 millones de TRBs finalizando el a\u00f1o con m\u00e1s del 31% de retenci\u00f3n de su flota, indicador que tambi\u00e9n se ha mejorado de manera significativa en este periodo.<\/p>\n\n\n\n
Una de las prioridades de los responsables del Registro es la captaci\u00f3n de naves de nueva construcci\u00f3n, ya que esto permitir\u00e1 la sostenibilidad del negocio a mediano y largo plazo. En este sentido, de julio 2019 a la fecha se han captado 1,313 naves de nueva construcci\u00f3n que representan 42,221,578 millones de TRBs.<\/p>\n\n\n\n
La industria mar\u00edtima internacional, como muchas otras, tiene un movimiento de compra y venta importante, por lo que la entrada y salida de naves del Registro es parte natural del modelo de negocio y siempre habr\u00e1 un n\u00famero de cancelaciones por periodo.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, parte de las acciones que ha tomado la bandera para el cumplimiento y mejoramiento de su flota, es un proceso de depuraci\u00f3n, donde tan solo en el 2022 se cancelaron de manera oficiosa por incumplimiento de normas internacionales, casi un mill\u00f3n de toneladas de registro bruto de 196 naves. Por otra parte, durante el 2022 se redujo en un 10% las cancelaciones por transferencia o cambio de bandera.<\/p>\n\n\n\n
Entre los principales logros alcanzados durante la actual Administraci\u00f3n, destacan:<\/p>\n\n\n\n
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- La reelecci\u00f3n de Panam\u00e1 en la Categor\u00eda \u201cA\u201d de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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- Cumplimiento en los diferentes Memorandos de Entendimiento a nivel global, teniendo la bandera m\u00e1s del 96% de cumplimiento.<\/li>\n\n\n\n
- Entrada por primera vez al \u201cPrograma Qualship 21\u201d, lo cual representa un hito para el Registro paname\u00f1o y deja ver el esfuerzo de la instituci\u00f3n y su recurso humano en el cambio de m\u00e9todos de trabajo y en el seguimiento de la flota.<\/li>\n\n\n\n
- Finalizaci\u00f3n de la revisi\u00f3n de la Ley 57 \u201cGeneral de Marina Mercante\u201d en conjunto con los gremios y otras instituciones del Estado.<\/li>\n\n\n\n
- Mejoras tecnol\u00f3gicas en E-Segumar y Plataforma Global de Inspecciones.<\/li>\n\n\n\n
- Validaci\u00f3n de documentos a trav\u00e9s de QRs.<\/li>\n\n\n\n
- Emisi\u00f3n de certificados t\u00e9cnicos de forma digital.<\/li>\n\n\n\n
- Reconocimiento de la Gente de Mar, como \u201cTrabajadores Claves\u201d de la industria.<\/li>\n\n\n\n
- Compromisos ambientales adquiridos por el pa\u00eds, en especial la firma de la Declaraci\u00f3n de Cero Emisiones en la Industria Mar\u00edtima para el 2050.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Para la AMP su objetivo no es promocionarse como la flota m\u00e1s grande, sino priorizar en temas relacionados a promover la sostenibilidad de la industria, su cumplimiento, la modernizaci\u00f3n de los procesos y la<\/p>\n\n\n\n
inversi\u00f3n en tecnolog\u00eda, as\u00ed como incentivar el uso de nuevas tecnolog\u00edas en el transporte mar\u00edtimo internacional y otras acciones que repercuten positivamente en la calidad de la flota paname\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
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