{"id":16744,"date":"2025-08-02T00:47:17","date_gmt":"2025-08-02T00:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/?p=16744"},"modified":"2025-08-02T02:42:48","modified_gmt":"2025-08-02T02:42:48","slug":"petroleros-y-petroleros-y-graneleros-con-mas-de-15-anos-de-antiguedad-no-seran-abanderados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/petroleros-y-petroleros-y-graneleros-con-mas-de-15-anos-de-antiguedad-no-seran-abanderados\/","title":{"rendered":"Petroleros y petroleros y graneleros con m\u00e1s de 15 a\u00f1os de antiguedad no ser\u00e1n abanderados"},"content":{"rendered":"\n

El Registro de Buques de Panam\u00e1 ha actualizado sus pol\u00edticas para optimizar el rendimiento operativo de su flota, minimizar el riesgo de detenciones y prevenir la entrada al mismo de buques de la llamada \u201cflota fantasma\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A partir de ahora, no se aceptar\u00e1 el abanderamiento de buques petroleros ni graneleros con m\u00e1s de quince (15) a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n

Esta medida ha sido comunicada oficialmente a la industria mediante la actualizaci\u00f3n de la MMN 11\/2024, la cual especifica los requisitos del proceso de Precheck (verificaci\u00f3n previa) que deben cumplir todas las naves interesadas en inscribirse bajo la bandera paname\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La acci\u00f3n responde al an\u00e1lisis de datos de inspecciones y detenciones de las naves que enarbolan el pabell\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n

Una parte primordial del Precheck es la evaluaci\u00f3n de riesgos en materia de sanciones y en la operaci\u00f3n de los buques.<\/p>\n\n\n\n

La norma se adopta despu\u00e9s de que la Direcci\u00f3n General de Marina Mercante identificara que el 71% de las detenciones de la flota en el per\u00edodo comprendido entre el 2023 y el primer semestre de 2025 corresponden a buques graneleros, de carga general y petroleros mayores de 15 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Como Estado de abanderamiento, Panam\u00e1 mantiene un monitoreo permanente de su flota, y realiza ajustes para mantener su nivel de control y as\u00ed elevar sus niveles de cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n

De igual manera la bandera, ha activado otros mecanismos a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 106-003-DGMM del 3 de enero de 2025:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Inspecci\u00f3n adicional cada 3 meses, que ser\u00e1 llevada a cabo por la Organizaci\u00f3n Reconocida (OR) que emite los certificados estatutarios, con un alcance anual y\/o peri\u00f3dico a naves deficientes.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Verificaci\u00f3n adicional del Sistema de Gesti\u00f3n de la Seguridad del Buque (Certificado SMC), con un alcance inicial con posibilidad de aumentar su frecuencia en caso de identificarse No-Conformidades que pudieran afectar el Sistema de Gesti\u00f3n de Seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Con estas acciones proactivas, el Registro de Buques de Panam\u00e1 demuestra su liderazgo y responsabilidad.<\/p>\n\n\n\n

Al priorizar la calidad sobre la cantidad y al implementar mecanismos de supervisi\u00f3n m\u00e1s rigurosos, se asegura que la flota paname\u00f1a cumpla con las normativas internacionales m\u00e1s exigentes, contribuyendo as\u00ed a una industria m\u00e1s segura y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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