{"id":16683,"date":"2025-08-01T19:06:27","date_gmt":"2025-08-01T19:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/?p=16683"},"modified":"2025-08-01T19:06:28","modified_gmt":"2025-08-01T19:06:28","slug":"concejales-de-chame-conocen-beneficios-que-traera-el-tren-panama-david-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/concejales-de-chame-conocen-beneficios-que-traera-el-tren-panama-david-frontera\/","title":{"rendered":"Concejales de Chame conocen beneficios que traer\u00e1 el tren Panam\u00e1-David-Frontera"},"content":{"rendered":"\n

Los detalles sobre la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del tren Panam\u00e1-David-Frontera fueron presentados este jueves ante los miembros del Consejo Municipal de Chame, que extendieron cortes\u00eda de sala al subsecretario del Ferrocarril de Panam\u00e1, Manuel Arias.
Este distrito ser\u00e1 sede de una de las 14 estaciones del proyecto insignia del gobierno del presidente de la Rep\u00fablica, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, cuyo plan maestro se desarrolla bajo la supervisi\u00f3n de Henry Faarup, secretario del Ferrocarril de Panam\u00e1.
Los detalles de la obra se expusieron ante la presidenta del Consejo Municipal de Chame, Reina Hidalgo, el resto de los 11 representantes de corregimientos y el alcalde de Chame, Francisco Le\u00f3n Fu.
Detall\u00f3 Arias que el tren Panam\u00e1-David-Frontera se convertir\u00e1 en un activo crucial en la oferta log\u00edstica del pa\u00eds, junto con otros proyectos como la expansi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Tocumen, nuevos puertos en el Atl\u00e1ntico y en el Pac\u00edfico, y un gasoducto que ser\u00e1 licitado por el Canal de Panam\u00e1.
El ferrocarril conectar\u00e1 el 45% del territorio nacional, lo que ampliar\u00e1 la zona de influencia de la actividad econ\u00f3mica, actualmente concentrada en la zona geogr\u00e1fica alrededor del Canal, que representa solo un 5.7% del territorio.
Tambi\u00e9n descentralizar\u00e1 el mercado laboral, pues se proyecta que la obra genere m\u00e1s de 50 mil empleos, entre directos e indirectos, a lo largo de la ruta.
Una vez terminado, el tren tendr\u00e1 un componente de pasajeros que viajar\u00e1 desde Albrook hasta la frontera con Costa Rica a 180 kil\u00f3metros por hora; y un componente de carga, con trayectos a 100 kil\u00f3metros por hora.
El tren Panam\u00e1-David-Frontera tiene el potencial de convertirse en el primer tramo de un gran ferrocarril centroamericano, explic\u00f3 Arias. El transporte de carga por tierra en tren podr\u00e1 ser hasta 50% m\u00e1s barato hasta Norteam\u00e9rica que por carretera.
Su potencial para impulsar el desarrollo econ\u00f3mico de Chame fue reconocido por los concejales, quienes mostraron inter\u00e9s en tener m\u00e1s acercamientos con la Secretar\u00eda del Ferrocarril para m\u00e1s explicaciones.
Uno de estos fue el representante del corregimiento de Sor\u00e1, Luis Molina, quien consider\u00f3 que el tren es una obra necesaria que ayudar\u00e1 no solo a este, sino a todo el resto de los municipios ubicados a lo largo de la ruta.
El trazado del tren contempla 475 kil\u00f3metros entre Panam\u00e1 Pac\u00edfico y David, con estaciones localizadas en Albrook, Ciudad de la Salud, Panam\u00e1 Pac\u00edfico, La Chorrera, Chame, R\u00edo Hato, Penonom\u00e9, Divisa, Santiago, Son\u00e1, San F\u00e9lix, David, Bugaba y Paso Canoas \u2013 Frontera.<\/p>\n\n\n\n

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