![\"\"](\"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/WhatsApp-Image-2025-06-30-at-5.03.56-PM.jpeg\" "\\"\\"")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nEl Cap. Moreno, quien activamente colabora con IMPA en estas iniciativas, destaca la relevancia de estos cambios para la comunidad de pr\u00e1cticos, incluyendo a los que operan en el Canal de Panam\u00e1. \u00abDesde la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1, hemos sido testigos y parte de la labor incansable de IMPA para garantizar los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad en nuestra faena. Estas nuevas medidas son un hito que beneficiar\u00e1 directamente a nuestros colegas, tanto en los delicados abordajes de los buques como en el desempe\u00f1o de sus funciones a bordo, minimizando riesgos y salvaguardando vidas.<\/p>\n\n\n\n
Para lograr este objetivo fue fundamental el trabajo realizado de manera coordinada durante estos cuatro a\u00f1os, con la representaci\u00f3n de Panam\u00e1 como Estado miembro importante ante la OMI, quienes priorizaron siempre la seguridad de pr\u00e1cticos y gente de mar en la toma de decisiones\u00bb, expres\u00f3 el Cap. Moreno.<\/p>\n\n\n\n
Las enmiendas a la Regla V\/23 del SOLAS introducen cambios cr\u00edticos, como la categorizaci\u00f3n de las escalas de pr\u00e1ctico y las escalas de seguridad como consumibles, con una vida \u00fatil m\u00e1xima de 36 meses a partir de la fecha de construcci\u00f3n, y un r\u00e9gimen de aprobaci\u00f3n m\u00e1s estricto que elimina la autocertificaci\u00f3n de fabricantes. Adem\u00e1s, se alinean con las normas ISO 799 y exigen medios dedicados para asegurar las escalas en longitudes intermedias, atendiendo directamente a deficiencias observadas en la seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el. Cap.Adri\u00e1n Ossa, presidente de la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1 se\u00f1al\u00f3 que \u201cla seguridad de los pr\u00e1cticos es una prioridad innegociable, debido a los riesgos asociados a su labor mar\u00edtima. Nuestro objetivo es asegurar que cada pr\u00e1ctico en el Canal de Panam\u00e1 y en el mundo pueda realizar su labor con la m\u00e1xima protecci\u00f3n, contribuyendo a la eficiencia y seguridad de las operaciones canaleras, portuarias y dem\u00e1s instalaciones mar\u00edtimas en las que se requiere del trabajo riguroso del pr\u00e1ctico para salvaguardar el transporte mar\u00edtimo global\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Es importante destacar que, los resultados de la Encuesta Anual de Seguridad 2025 que realiz\u00f3 IMPA asu membres\u00eda, revel\u00f3 una persistente tasa de no conformidad del 14% en las operaciones de traslado de pr\u00e1cticos, lo que subraya la urgencia de estas nuevas regulaciones, que por a\u00f1os han estado solicitando. Se espera que las nuevas normas, que entrar\u00e1n en vigor el 1 de enero de 2028, transformen estasituaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n IMPA, con el respaldo de organizaciones de todo el mundo, incluyendo la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos delCanal de Panam\u00e1, se ha comprometido a asistir a Estados miembros, armadores, operadores y gente de mar en la implementaci\u00f3n de estos requisitos. Para facilitar este proceso, se ha revisado la circular MSC.1\/Circ.1428 de la OMI, y las ilustraciones preparadas por IMPA ahora incluye c\u00f3digos QR para acceder a recursos de apoyo en l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n Este avance significativo es un testimonio de la colaboraci\u00f3n internacional y del compromiso inquebrantable por la seguridad, desde el coraz\u00f3n de la cadena log\u00edstica de suministros, al servicio del comercio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1 se enorgullece de la contribuci\u00f3n crucial realizada por su miembro, el Cap. Alvaro Moreno, actual vicepresidente senior de la Asociaci\u00f3n Internacional de Pr\u00e1cticos Mar\u00edtimos (IMPA, por sus siglas en ingl\u00e9s), en la reciente adopci\u00f3n de enmiendas significativas al Convenio SOLAS y una nueva norma de rendimiento de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,39],"tags":[],"class_list":["post-15494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15497,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15494\/revisions\/15497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alminutonoticia.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/figure>\n\n\n\n